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在车库中腾出空间,布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)从911组加入保时捷3 GT42056 RS!
这个新食谱的食谱是一样的 乐高技术42083布加迪Chiron (3599件-379.99€)旨在以相同的精神在全球范围内进行体验,首先是其豪华包装。
自发布布景以来,您已经有很多时间来发表自己的意见。 因此,我不会过度使用它,因此,我将像往常一样给您一些印象。 如果您打算购买该套件,您将了解更多详细信息,并亲自了解其在组装方面的库存。
至于 保时捷911 GT3 RS,乍一看,这组乐曲比LEGO Technic系列的普通观众更具吸引力。
但是,如果保时捷要求它成为“可实现的”梦想中的汽车(在您最喜欢的车库中起价155.000欧元),那辆从司机路易斯·奇隆借来的名字的布加迪·凯龙就被保留给了少数有技巧的特权。意味着(和渴望)支付2.4万欧元来购买这辆出色的汽车。
因此,从逻辑上讲,在乐高版本中很难找到与自己的热情有关的收藏品。 与拥有布加迪威龙或凯龙星的保时捷相比,拥有或梦想有一天能够负担得起该品牌车型的保时捷汽车的爱好者在机械上更多。
乐高已经宣布,保时捷911 GT3 RS是基于相同概念的一系列出色车辆中的第一款。 因此,今年与汽车制造商合作开发的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)和乐高(LEGO)酱一起加入了42056套装。
从1月XNUMX日布加迪(Stephan Winkelmann)首席执行官,品牌首席设计师(Achim Anscheidt)和一辆真正的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)专为套装的正式展示而送。 我们被告知这两个品牌之间的合作伙伴关系卓有成效,设计师之间进行了许多交流,花了很长时间思考最终产品,等等……我几乎想说:这一切。
东西的包装和零售价表明了颜色,这不是乐高向我们出售的lambda套装,这是一种非常高端的产品...漂亮的盒子,带有超豪华的包装和整齐存放的四个轮子在他们各自的位置确实确实起了很小的作用,但是当乐高乐迷将钱花在一套玩具上时,最重要的是要把盒子里的东西保持原样。
我们可以长期讨论乐高版汽车的美学。 布加迪凯龙(Bugatti Chiron)是具有有机线条的超级跑车,不可避免地会产生一个问题:我们是否应该着手进行这样的项目?在这种情况下,如何制造出具有平面,矩形和角形零件的曲线汽车?
负责该项目的法国设计师AurélienRouffiange出席了为发布“婴儿”而组织的新闻发布会。 他欣然承认挑战是巨大的,他在这里尝试不改变车辆的美观,同时充分利用所有可用零件。 他补充说,他还努力提供一种既尊重参考工具又符合乐高技术系列精神的诠释。
在这一点上,很难矛盾,我们在这里发现了具有相同缺陷的42056组保时捷的“从精神上”的一般美学。 但是,我并不是乐高技术系列的忠实拥护者,但我发现很难对乐高版布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)中的这种“解释”感到满意。
Chiron的油路不多了,我们最终得到了一个非常粗略的前盖。 我们是否应该为此场合制作新的作品? 我想是这样。 一套价值380欧元的珍贵套装非常值得。 希望在现有库存中始终保持更高的现实水平是有其局限性的,乐高在其他范围内铸造新零件的成本还不到这个极限。
底盘,发动机和各种功能的组装阶段是真正的乐趣,即使对于不一定要适应此范围的新手来说也是如此。 我的失望感主要来自最终的渲染以及与作为参考的车辆的比较。
乐高模型是从某些特定角度出发的幻觉,尤其是在轮廓上,但不是在前部水平上,这只是对真正的布加迪·凯隆汽车的一种遥远的改编,在这里采用了美国超级跑车的气势。
因此,玩7错误游戏将无济于事。 乐高版在美学层面上几乎无法与原始模型相提并论,特别是在前机盖水平上,其流体曲线通过舱口或由简单的管道和柔性轴体现。 您的想象力将完成其余工作...
灰色的挠性管用来形成装饰在车辆侧面的特征性金属曲线,看起来也比懒惰的捷径好,而不是受到启发的设计师的真实发现,我相信我们很多人都会发现它是车辆的后部。最终是最成功的。
我不会重复关于此主题的常用说明,但请不要忘记此框中显示的基本贴纸,其中有些贴纸印刷不当。 因此,必须通过补偿它们来粘合它们以获得正确的结果。
更可笑的是,车门和前搁板的内部装饰在这里被可怕的模糊风格化贴纸所体现。 在这一点上,发现乐高积压的情况已不再是当下的事情,制造商将这些标签扔在盒子的底部,破坏了他的所有努力。
每个人都将判断最终结果,但正是LEGO踏上了这场冒险之路,今天,它向客户征求了赞赏,该产品旨在吸引比起重机爱好者和其他人使用的挖掘装载机更广泛的受众。
如果这款乐高版本的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)提供更多的功能,而不是试图复制具有如此独特设计的车辆,那该怎么办?
从LEGO Technic领域的专家的反应来看,设计师显然在W16发动机的设计上胜过自己。W8发动机在真正的Chiron上,由在同一曲轴上以90度排列的两个VRXNUMX块组成。
但是,后者在LEGO版本中成为具有V8的三曲轴发动机和位于下方的两个L4发动机(直列4缸)。将注意到,该模型的规模和可用零件的库存可能不允许不重现原始引擎。 对于原始模型的保真度来说太糟糕了,但是整天都在新闻发布会上受到了各种发言人的称赞。
汽车爱好者也将注意到,乐高提供了豪华的功能,为乐高模型的8速变速箱增加了额外的速度,真正的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)只有7档...
简而言之,除了这些很少的自由之外,技术组件将为您带来物有所值的收益。 您显然必须对构建阶段感到满意,才能使用一些新零件来欣赏这些不同的元素,当模型完全组装好之后,它们将不会真正可见。
然后,您可以打开车门,转动方向盘,前进或后退,以及使用方向盘两侧的拨片来换挡,从而找到一些乐趣。
整车的坚固性几乎是完美的。 只有固定在单个铰链上的门的刚性要低得多,尤其是当它们打开时。 对于这个价格的模型来说太糟糕了。 但是,在我的副本上,我没有注意到该集的其他所有者提到的恢复暂停状态的问题。
作为奖励,乐高在包装盒中包括组装 速度键 由布加迪为其客户提供。 在现实生活中,此键可激活模式 最高速度 超过380 km / h。
在乐高,它用于通过在挡泥板和车轮之间滑动来部署后扰流板(也可以用手将其升高)。 它很可爱,但并没有像所有那些热衷于此细节,似乎掩盖布景的巨大缺陷的人那样令我开心。
我什至为您制作了一个短片,向您展示实际情况,只是转移您的注意力:
当我在上面说这种类型的场景不仅适用于LEGO Technic系列的粉丝时,我已经知道这只是部分正确。 这款布加迪Chiron并不是真正具有完美美学的终极车型,可以吸引乐高模型迷们准备就绪以花费380€的价格,而且由于套件中提供的独特代码,下载的数字奖金也不是少的改变主意...
乐高技术系列的粉丝可能会发现他们喜欢的东西,包括复杂的子装配,一些新元素以及装配过程,以向布加迪工厂中使用的技术致敬。
但是,他们可能对所有工作中的机械师都无法访问或看不见的事实感到失望。 像往常一样,总会有人喜欢知道它的存在,即使看不见它也是如此。
我在模型正式介绍中遇到的人似乎对模型的技术部分深信不疑。 另一方面,对于某些细节上的危险美学也达成了共识,但这仍然使真正的Chiron成为出色的工具。
那些投资了42056保时捷911 GT3 Rs的车队并誓言将继续收集以相同格式和1:8比例销售的车辆的人,无疑会努力购买这一新车。
像往常一样,您总是会发现有人对LEGO表示放纵,并向您解释说这套装置是真正的成功,从本质上讲,这是很难做到的。很好,等等...
就我而言,我仍然保持原样:此包装盒中提供的车辆看起来非常像真正的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)的比例模型,但这就是乐高(LEGO)想要卖给我们的。 即使机械子元件提供了非常令人愉悦的组装体验,但该模型的整体美感还是不足以令人信服地值得我买到380欧元。
就像42056系列的保时捷一样, 这个布加迪凯龙星有点太贵了 因为它所提供的东西迟早会在亚马逊和其他一些地方陷入僵局。 如果您犹豫要自己买这个盒子,请至少等到明年1月300日,它肯定会在XNUMX欧元左右。
注意:此处显示的套装由LEGO提供,照常提供。 要参加抽奖活动,只需在发表评论之前对此发表评论 24月23日下午59:XNUMX。 您有完全不同意我的权利,这不是消除。
更新 : 优胜者已被抽出,并已通过电子邮件通知,其昵称如下所示。 在5天内没有他对我要求联系方式的答复,我们将抽出一名新的获奖者。
暗黑19 - 评论在14h06发布208/22/53 |
- 克里斯 :用如此少的信息推断出这一点表明了一种有趣的心态......
- 补丁29 :非常同意评论“我们还能谈谈吗......
- 乌古 :原创,如果你喜欢的话,但如果质量不存在......
- 乌古 :我想,对于那些拥有……的人来说,即使只有一个,也足以享受乐趣了。
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